Máquina de soldadura láser con requisitos de diseño mecánico no estándar de Dwinauto

Fecha:2022/5/31 9:59:04 / Leer: / Fuente:本站

Máquina de soldadura láser con requisitos de diseño mecánico no estándar de Dwinauto

1. Requisitos de transmisión
1) El diseño de la transmisión debe considerar la optimización de la eficiencia de la transmisión:
2) El mecanismo de transmisión es simple y razonable, y las funciones se realizan con los enlaces mínimos:
3) El diseño de la transmisión debe considerar el control del ruido en el sitio y hacer todo lo posible para reducir la generación de ruido:
4 La caja de engranajes (SIEMENS o SEW), el motor (motor de frecuencia variable SIEMENS o SEW), el rodamiento (SKF o NSK) y otros componentes requieren el fabricante o la marca especificados:
5) El alcance del motor de conversión de frecuencia: ventilador, mecanismo de transmisión que debe ajustarse en velocidad y sistema de transmisión que debe cooperar con el mecanismo de transmisión. www.dwinauto.es

2. Sistema hidráulico
1) El sistema debe garantizar su seguridad, capacidad de operación continua, mantenibilidad y economía del sistema, y puede garantizar la vida útil prolongada del sistema:
2) Todos los componentes del sistema deberán estar diseñados o protegidos contra presiones que excedan la presión máxima de trabajo del sistema o cualquier parte del sistema y la presión nominal de cada componente específico:
3) El diseño y la fabricación del sistema deben ajustarse para minimizar la presión de impacto y la presión de sobrealimentación. La presión de choque y la presión de sobrealimentación no deben causar peligro;
4) Se deben considerar las consecuencias de afectar el trabajo seguro de los componentes debido a la resistencia al frío, la caída de presión o las fugas.
5) Ni los movimientos mecánicos esperados o inesperados (incluida la aceleración, desaceleración o levantamiento/sujeción de objetos) deben crear un estado que sea peligroso para el personal;
6) El diseño del sistema debe reducir las tuberías y las uniones de tuberías tanto como sea posible;
7) El sistema debe lograr funciones a prueba de polvo y explosión.
8), todos los actuadores, juntas de tubería, válvulas y otros componentes deben ser fácilmente accesibles y fáciles de operar;
9) La unidad de control del sistema hidráulico y la unidad de ejecución eligen Rexroth y otras marcas, y utilizan los productos de la misma empresa.
10) En principio, los enlaces duros se usan para tuberías y los enlaces blandos se usan cuando es necesario:
11) La tubería debe ser fosfatada y decapada, limpiada, y el interior del tanque de combustible necesita ser lijado y desescoriado;
12) La posición de conexión de la tubería debe estar en un lugar donde sea fácil de desmontar, la tubería de entrada de aceite y el orificio de inyección de aceite deben instalarse con filtros, y la válvula debe ser de acero inoxidable y fácil de reemplazar.
13) El sistema hidráulico debe considerar el problema del tratamiento de fugas durante el mantenimiento y garantizar que todas las juntas estén dentro del rango de presión y que no haya fugas;
14) Todas las piezas, accesorios de tuberías, componentes hidráulicos, etc. deben limpiarse cuidadosamente y no debe haber suciedad ni impurezas.
15) Al canalizar la longitud de la tubería y la posición real, se determina específicamente que la instalación de cada tubería no viole el principio del sistema y sea fácil de mantener. Se permite que se doble y cambie ligeramente de acuerdo con la situación real:
16) Después de preinstalar la tubería, se debe quitar para decapar y luego volver a instalar;
17) Después de instalar la estación de bombeo y antes de la prueba, debe limpiarse repetidamente en un ciclo para eliminar todas las impurezas y la suciedad, de modo que el grado de contaminación pueda alcanzar el nivel NAS7;
18) Cuando el experimento alcanza la presión de diseño, la presión debe mantenerse durante 10 minutos y no debe haber fugas en cada conexión;
19) Después de pasar la prueba, se debe vaciar todo el aceite hidráulico y luego se debe bloquear y sellar la tubería para evitar la contaminación; www.dwinauto.com

3. Sistema neumático
1) El sistema neumático debe garantizar su seguridad, capacidad de funcionamiento continuo, mantenibilidad y economía del sistema, y puede garantizar la vida útil prolongada del sistema:
2) Seleccione la marca SMC o FESTO para la unidad de control del sistema de accionamiento y la unidad de ejecución, y los componentes de conexión, como las juntas, son los anteriores:
3) En principio, se utilizan conexiones duras para tuberías y conexiones blandas cuando es necesario;
4) La tráquea debe ser tratada con fosfatado y decapado y limpiada:
5) La junta móvil utiliza una forma enchufable y la válvula utiliza productos de acero inoxidable y es fácil de reemplazar:
6) Todas las partes del sistema deben diseñarse o tomarse otras medidas de protección para evitar que la presión exceda la presión máxima de trabajo del sistema o cualquier parte del sistema y la presión nominal de cada componente específico:
7) El diseño, fabricación y ajuste del sistema debe minimizar la presión de impacto y la presión de sobrealimentación. La presión de choque y de sobrealimentación no debería suponer un peligro; www.dwinauto.com

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