Operación y Mantenimiento Humano y Seguridad Máquinas de Corte por Láser de Chapa

Fecha:2022/5/19 9:25:50 / Leer: / Fuente:本站

Operación y Mantenimiento Humano y Seguridad Máquinas de Corte por Láser de Chapa

1. ¡La operación debe ser conveniente!La forma y la posición del elemento operativo deben ser simples y fáciles de identificar (sin errores), y su acción debe ser flexible, para reducir la fatiga y mejorar la eficiencia, también, reducir la fuerza operativa y acorte la carrera de operación, para proporcionar al operador un asiento (con respaldo y cojines) que minimice la fatiga.Además, esfuércese por mantener el mecanismo de control al alcance de las manos y los pies, y los instrumentos indicadores dentro del campo de visión Las personas también suelen vincular varias acciones de manipulación en un joystick (manipulación de una sola palanca). Se recomienda especialmente tener un diagrama de operación fijo o instrucciones de operación en o cerca de la manija de operación. La cabeza de la manija de operación es preferiblemente esférica. www. dwinauto.com

2. ¡Tenga en cuenta la negligencia del usuario en la operación!Porque el usuario puede ser un experto, un profano o un ama de casa.Tome como ejemplo una máquina doméstica, el nivel de cuidado requerido en su operación y mantenimiento debe ser muy bajo. por ejemplo, en la parte deslizante, hay que esforzarse para que no necesite lubricación (como rodamientos o rodamientos de plástico con lubricante permanente).www.dwinauto.com

3. Para la estructura de la máquina, el asiento de trabajo, etc., se debe considerar el tamaño promedio de cada parte del cuerpo humano para facilitar la operación.www.dwinauto.com

4. Seguridad operativa. Considere, ¿qué sucederá si falla esta o aquella parte? Si las consecuencias de la falla de una parte son graves (incluso potencialmente mortales), más cuidadoso y confiable debe ser el diseño de la parte. . Por ejemplo, Los frenos de estacionamiento en automóviles, elevadores de pasajeros o grúas tienen consecuencias de fallas más graves que los frenos de límite en tornos hexagonales, y deben diseñarse desde otras perspectivas.www.dwinauto.com

5. Medidas especiales de seguridad. Para evitar accidentes, se deben observar estrictamente las normas de seguridad pertinentes. Por ejemplo, las piezas que giran y tienen partes sobresalientes, como transmisiones por engranajes, transmisiones por cadena y transmisiones por correa, así como muelas abrasivas y ganchos cabezas, deben estar equipados con cubiertas protectoras, los punzones deben tener dispositivos de protección para los dedos, las partes conductoras deben estar protegidas contra descargas eléctricas, los equipos, los procesos que pueden generar radiación o salpicaduras deben tener dispositivos de protección para los ojos, los ascensores deben tener dispositivos anticaídas, etc. es necesario estudiar cómo prevenir el movimiento inadmisible (por ejemplo, con dispositivos de bloqueo), contra el rebasamiento de las posiciones finales (por ejemplo, con interruptores de fin de carrera), contra la sobrecarga (por ejemplo, con interruptores de fin de carrera indicadores de sobrecarga o amortiguadores). interruptores centrífugos), evitar el modo de contacto no autorizado (como con sellos de plomo o dispositivos de bloqueo especiales), evitar piezas sueltas (como como con alambres de acero) y así sucesivamente. www.dwinauto.com

6. Con el fin de facilitar la inspección y el mantenimiento, son las piezas perecederas las que necesitan un cuidado especial. Sellos y puntos de lubricación. Si la máquina no utiliza lubricación centralizada, como lubricación circulante, cojinetes de lubricación con anillo de aceite, cojinetes de cámara de grasa o cojinetes de rodillos para convertirse en lubricación permanente, lo mejor es instalar un esquema de sistema de lubricación fijo.En muchos casos, también es necesario observar el nivel de aceite con una mirilla o una varilla medidora, usar un tubo de goteo de aceite o un manómetro de aceite, etc. para verificar la circulación del circuito de aceite, y use un medidor de temperatura para medir la temperatura del aceite.www.dwinauto.com

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